從13個分項指標來看,同上月相比,正向指標中,小幅回升的有生產(chǎn)量、現(xiàn)有訂貨、進口、自有庫存、就業(yè)、研發(fā)活動,小幅回落的有出口訂貨、采購量、經(jīng)營預期,產(chǎn)品訂貨與上月持平。反向指標供應商配送較上月上升。
中采咨詢于穎認為:“2023年6月,新興產(chǎn)業(yè)EPMI50.7%,與上月持平,前期環(huán)比波動結束,三個月均值回落;歷史同期干擾因素奇多,從絕對值、分項指標配比看,淡季特征明顯。生產(chǎn)量小幅回升,趨近于長期均值,產(chǎn)品訂貨持平于上月,維持低位。淡季疊加全球周期觸底,出口回落1.5個百分點至41.9%,低于四年均值2.5個百分點;進口觸底回升4.4個百分點至50.1%,高于四年均值3.9個百分點,內需強于外需,進口強于出口。自有庫存回升至四年均值位置,用戶庫存小幅升至中高位但低于去年同期,需求不足銷售受阻,未來生產(chǎn)承壓。經(jīng)營預期回落4.3個百分點至53.4%,低于近兩年同期。購進價格自上月新低后微升0.3個百分點至47.3%,銷售價格回落2.6個百分點至43.3%,是2022年2月以來的新低。銷售價格與購進價格分別低于四年均值7.25和13.49個百分點,銷售價格的歷史分位相對更高,但利潤處收縮狀態(tài)。兩價淡季磨底,連續(xù)回落逼近低閾值,待需求抬升價格。貸款難度連續(xù)4個月處50以下的歷史低位,應收賬款位于55.7%中位,企業(yè)融資環(huán)境寬松,資金流轉順暢。研發(fā)活動和新產(chǎn)品投產(chǎn)分別回升至57.1%和60.5%,均高于四年均值,新品落地速度加快,科研投入持續(xù)加大。淡季正當時,疊加全球周期筑底,預計下月EPMI數(shù)值依舊小幅波動。”
中國科學技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院陳志認為:“本月新興產(chǎn)業(yè)分化明顯,高端裝備、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術PMI較上月繼續(xù)下跌,已經(jīng)回落至50%臨界點以下。生物產(chǎn)業(yè)本月仍然保持較好的景氣,主要先行指標產(chǎn)品訂貨、經(jīng)營預期分別為66.6%、56.9%,同時出口訂貨是唯一維持在50%以上的產(chǎn)業(yè),為50.6%。這也充分反映了目前出口下滑的嚴峻形勢,從5月份數(shù)據(jù)看,中國對美、歐、東盟出口均出現(xiàn)同比負增長的局面,高新技術產(chǎn)品的降幅十分明顯。本月高端裝備、節(jié)能環(huán)保、新材料、新能源、新能源汽車、新一代信息技術6個產(chǎn)業(yè)出口訂貨均在45%以下,其中后三者分別為38.7%、44.1%和43.8%,形勢不容樂觀。6月16日召開的國務院常務會議指出,針對經(jīng)濟形勢的變化,必須采取更加有力的措施,增強發(fā)展動能,優(yōu)化經(jīng)濟結構,推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好。出臺新能源汽車專項產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)進一步明確:供給端的政策方向是強化動力電池、新型底盤架構、智能駕駛等領域關鍵核心技術研發(fā),構建高質量充電基礎設施體系;需求端則是推動開展新能源汽車下鄉(xiāng)等活動。在利好政策的提振下,本月新能源汽車PMI較上月大幅上漲16.8個百分點,來到57.7%,生產(chǎn)量、產(chǎn)品訂貨均上升到60.7%。目前央行已經(jīng)開啟了降息的序幕,針對科技型企業(yè)的普惠性政策也在路上,未來更多定向支持新興產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的政策預期將陸續(xù)出臺。”
具體觀察各項指標,PMI指標為50.7%,與上月持平生產(chǎn)量指標為53.8%,比上月回升1.1個百分點。產(chǎn)品訂貨指標為49.4%,與上月持平進口指標為50.1%,比上月回升4.4個百分點。自有庫存指標為51.7%,比上月回升2.1個百分點。就業(yè)指標為52.8%,比上月回升0.8個百分點。
從分行業(yè)指標看,新興產(chǎn)業(yè)七個產(chǎn)業(yè)有4個產(chǎn)業(yè)PMI指標高于50,有3個產(chǎn)業(yè)指標低于50。PMI絕對值最高的是生物產(chǎn)業(yè),本月為59.6%。
表:EPMI本月分項數(shù)據(jù)
圖:EPMI與研發(fā)活動趨勢圖
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